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橋梁伸縮縫施工前的預備任務在依據伸縮縫的裝置地位，確定施工區域，合理安插施工現場，伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的板式橡膠伸縮裝置，合用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程；伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的組合式伸縮裝置，合用于伸縮量不大于120mm的公路橋梁工程。還有雙孔（或三孔）橋梁伸縮縫安裝，合用于伸縮量在50mm以下的輕載交通公路橋梁工程。多用在橋面人行道上�？瑟氉曰蚪M合運用。橋梁伸縮安裝不宜用于高速公路、一級公路上的橋梁工程。梳齒板式伸縮縫裝置的伸縮體是由鋼制梳齒板等資料組合而成，普通合用于伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程。異型鋼單縫式橋梁伸縮安裝，由單縫鋼和橡膠密封帶構成的單縫式伸縮安裝合用于伸縮量不大于60mm的公里橋梁工程。由邊梁鋼和橡膠密封帶構成的單縫式伸縮安裝合用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。SGF型橋梁伸縮縫，是由邊梁、中梁、橫梁和節制機構構成的多縫組合伸縮安裝，組合模數為80mm。凡間伸縮量從160mm到1200mm共分15級，合用于伸縮量在160mm～1200mm的橋梁工程。大伸縮量可設計到2000mm。XF斜向支承式橋梁伸縮安裝是改良型的模數式伸縮安裝。構造簡略，結實牢靠。支承橫梁采用斜向設置方法，免卻了原伸縮安裝的位移節制機構，較好地處理了原伸縮安裝位移節制系統因螺栓、連桿松脫或銹死等緣由形成掉靈的問題。對支承系統的構造和資料也有新的改良，進步了伸縮安裝對彎坡橋面的順應才能，延伸了橋梁伸縮縫安裝的運用壽命。用于公路、軌道交通工程安裝，是由高強度加裝錨固螺栓和止水帶組成的高功能耐侵蝕的。為方便客戶的咨詢與采購，公司增加網絡定單業務。我公司擁有物流分公司可以保證貨物準時到達使用地點，及時的售后服務，贏得廣大客戶的好評與信任。我們的生產經營理念是：一次合作,一生信任。也是本公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地的競爭優勢。歡迎來電13603189763來函與本公司洽談業務