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如何準確精準安裝橋梁伸縮縫方法

橋梁伸縮縫對橋梁的作用是不言而喻的，特別是如何準確，精準的安裝橋梁伸縮縫，對延長橋梁使用壽命很關(guān)鍵，日前小編了解到，橋梁伸縮縫超過3毫米行車就會不舒適；有幸跟隨張廠長來到了施工現(xiàn)場進行深入了解：在整個橋梁伸縮縫安裝過程中關(guān)鍵的一環(huán)就是調(diào)平。在一輛施工車上看到即將更換的全新伸縮縫，看上去就是一個普通的鋼條，但是這個小鋼條卻擔負著保證橋梁安全的重大任務。鋼條中間有約4厘米的空隙，兩邊的鋼條呈F和倒F狀，橡膠材質(zhì)的止水帶將直接安裝在縫隙里。鋼條兩頭分別有一個卡子，負責保持伸縮縫的縫隙距離不變。這個叫伸縮縫的卡鎖，為了保障伸縮縫的距離在出廠時和安裝時精確不變，所以要帶著卡鎖，將伸縮縫安裝在橋梁里之后，才會完成解鎖工作因此，精確度對于伸縮縫來說是重要的。新的伸縮縫安裝完成后，它的高度要保證和路面一致，如果誤差嚴重，行車時車輛會明顯感覺到跳車。誤差只能限定在1至2毫米之內(nèi)，如果超過3毫米，行車舒適度會大大降低。調(diào)平的工具一定是一個非常先進的精密儀器，沒想到廠長卻抬出了一個看不出名堂的鐵架子這個調(diào)平裝置看著簡單卻非常好用，是我們工人自己發(fā)明的。伸縮縫會被吊掛在這個調(diào)平裝置上，因為調(diào)平裝置是精加工的，只要保伸縮縫和裝置在一個平面上，再與路面保持一致，就可以了。安指的是橋梁伸縮縫的施工安裝，是橋梁伸縮縫的關(guān)鍵之舉，也是重點措施，部分施工隊伍為了趕竣工通車,施工人員對這道細活、難活易疏忽大意,施工馬虎,不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工；伸縮裝置安裝后混凝土沒有達到強度就提前開放交通,致使過渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷,從而導致伸縮縫營運環(huán)境下降綜上所述橋梁伸縮裝置由于設置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露在大自然中,受到各種自然因素的影響,所以梁端設計時端部要具有足夠的剛度,以滿足營運過程中反復荷載的作用；從伸縮縫的設計選型、安裝施工、養(yǎng)護原則等幾方面，以預防為主，采取有效的防治措施，確保橋梁伸縮縫的各項質(zhì)量，伸縮縫處的跳車臺階大部分是可以減少和避免的.