1.空心膠囊或充氣芯模拆模時(shí),直接將橡膠氣囊內(nèi)的氣放掉,用人力或機(jī)械將氣囊拔出即可.
2.剛性骨架裝配式木模板內(nèi)模拆模時(shí)需要人工在箱梁內(nèi)將連接角鋼拆掉,將木板運(yùn)出.拆模時(shí)間需3-4h井且需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng),防止工人因箱梁內(nèi)空間狹小.而導(dǎo)致缺氧窒息.
3.組合式鋼內(nèi)模因采用鋼模板,在保證模板剛度的同時(shí)給拆模帶來(lái)難度,拆模時(shí)間需5-6h,需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng),防止工人缺氧窒息.
空心板膠囊,充氣芯模的外膠囊直接同混凝士接觸,如果拆模太晚,會(huì)造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起,抽橡膠囊時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石扮.剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上.既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆摸力使,塑料薄模同混凝土表面隔離,即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度,也不用擔(dān)心拆模困難;組合式鋼內(nèi)模可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆摸.
因采用鋼板.模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會(huì)存在漏漿現(xiàn)象,對(duì)拆模造成困難.
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