常見的模數式橋梁伸縮裝置分為有GQF-C型橋梁伸縮裝置和GQF-MZL型橋梁伸縮裝置,兩種伸縮縫裝置由于伸縮量及產品性能特點不同其應用橋梁也不同.C型橋梁伸縮縫日常使用廣泛主要應用于伸縮量伸縮量≤80mm及橋面鋪裝層厚度≥80mm的橋梁上.C型伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,結構簡單安裝方便有明顯的可靠性和舒適性及耐久性.因此還可以用于舊伸縮裝置更換時采用;
MZL型伸縮裝置結構突出的特點是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置.該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾分工明確,這樣既保證受力時安全又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件,否則四連桿結構極易出現自鎖現象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強,可滿足各種橋梁結構使用要求.