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作者：橋梁伸縮縫 來源：www.dcgh86.cn 發(fā)表時間：2012-9-22 瀏覽：次  百度一下

公路橋梁在長期的使用過程中，由于環(huán)境影響、大交通量、超載、結構本身的缺陷、維護不當或不及時等等因素，各個構件會產生一定的損傷和病害。橡膠支座座常見病害及處理方法支座是橋梁的機動部分，在活載、溫度變化或其他因素的作用下，要發(fā)生轉動、水平移動（板式橡膠支座產生較大的剪切變形等），是養(yǎng)護工作的重要部位。日常養(yǎng)護應保持支座的機動性能和位移功能。防止雜物、垃圾等將支座卡死，防止鋼構件銹蝕，橡膠件老化，緊固件松動等；防止因支座養(yǎng)護不當造成橋梁主要受力部件產生附加內力。
      常見支座的主要病害有支座本身老化龜裂、鋼板外露、鋼板銹蝕、不均勻鼓出及脫落、支座局部脫空、支座剪切變形甚至超限、支座位置串動、支座墊石部位缺陷等。盆式橡前支座：鋼板裂紋和變形、鋼件脫焊、鋼件銹蝕、聚四乙烯板磨損、支座位移超限、支座轉角超限、螺栓變形或斷裂、錨固螺栓剪斷或拔出、支座墊石部位缺陷等病害。
橡膠支座日常養(yǎng)護橋梁支座應定期檢查和保養(yǎng)，橡膠支座的部分保持完整、清潔、有效，應每半年清掃保養(yǎng)一次，清除支座周圍的垃圾，防止積水、積雪和結冰，保證支座正常工作。對鋼支座要進行除銹防腐。除鉸軸和滾動面外，其余外露部分均應涂漆防銹。每兩年應檢查支座的錨栓牢固程度，不得有剪斷損壞，及時涂抹防銹油脂，擰緊錨固螺栓；支承墊板應平整緊密。
      橡膠支座在高及低溫度條件下的大恒載剪切變形t gα不應大于0.5；支座豎向不得產生超過設計要求的壓縮變形；支座橡膠保護層不應開裂、變硬、老化、脫膠，支座各層加勁鋼板之間的橡膠鼓凸應均勻和正常（見圖1）；支座加勁鋼板不得外露；板式橡膠支座與橋梁底面及支承墊石頂面之間出現(xiàn)的縫隙不得大于支座相應邊長25%，即橡膠支座不得局部脫空。

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