D40型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。如要在先攤鋪路面后裝橋梁伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。切縫時應注意保持路面切口完好,無啃邊現象。切縫后及時清除槽內瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內混凝土表面。在安裝時,下縫前應認真檢查槽內預埋鋼筋,若發現裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。應該認真檢查橋梁伸縮縫質量,若發現變形或兩鋼梁間距不一致時,應進行修整。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環鋼筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝配夾具。當工程施工單位在安裝橋梁伸縮縫時,一旦發生碰撞變形,很難修復為合格產品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車輛通過。一定要精心操作。如果出現現場不易調整,所以對伸縮縫的成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。在橋梁伸縮縫在安裝前,要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后,再穩放入預留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴,防止澆注保護帶混凝土時灌入,使縫失效。同時,也不可將裝置內灌進混凝土,以免更換V形象膠帶時受阻。在保護帶混凝土澆筑后,前7-8日一定要及時灑水養護,以利強度增長和防止裂縫出現。