梳齒型橋梁伸縮縫的安裝應注意以下幾點: (A) 放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣,注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿位置誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內結構,如預應力管道、鋼筋等。 (B) 綁扎過渡底部鋼筋網格,立模板,澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制,與橋面縱、模坡一致,其平整度應為0~-1mm(mm)。綁扎過渡段內分布鋼筋。 (C) 在預留的
伸縮縫鋼板槽

內,先鋪設用于固定螺栓的鋼筋網(雙層)、混凝土封錨鋼板,預安裝梳齒鋼板,待連接高強螺栓固定好位置后再拆除梳齒板,加強固定螺栓的焊接,再一次性澆筑C50高強混凝土,富余高度控制在5毫米左右為宜,后精確安裝
伸縮縫板,將多余的混凝土砂漿刮平。這樣安裝的
伸縮縫既能保證其平整度、耐久性,還便于安裝,加快
伸縮縫的施工速度。 (D) 澆筑過度段區載C40鋼纖維混凝土。 (E) 安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板,用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動,螺紋上必須涂防松膠水,螺桿與螺帽面少量點焊固定,后螺孔內灌注防水和防松環氧樹脂。 (F) 混凝土澆水養護,冬天要防凍保濕養護。 (J) 齒形縫內灌防水油膏。橋面上的組合式伸縮裝置
橋梁伸縮縫在使用中很容易破壞,因此對于多跨簡支梁橋,為了提高行車的舒適性,減輕橋梁的養護工作和延長橋梁的使用壽命,橋面應盡量連續,使得多孔簡支梁橋在豎直荷載作用下為簡支體系,水平力作用下具有一定連續功能的結構。橋面連續構造的做法較多,為一種剛性橋面鋪裝層相連的構造示意圖,它是將兩梁端用φ22鋼筋搭焊,其上鋪設薄鋼板,借以承托現澆筑的橋面混凝土,在支點區還加設橋面鋼筋網,并在其頂面設一條假縫,內嵌木條。
多年的橋梁檢測實踐表明,
橋梁伸縮縫已成為橋梁結構發生病害為頻繁的部件之一,其主要病害有:(1) 伸縮量過大,橡膠條被拉裂或擠出;(2) 橡膠條的老化、脫落;(3) 型鋼斷裂及錨固混凝土的開裂、破碎;(4)
伸縮縫安裝標高與兩側路面有差異,引起
伸縮縫處跳車;(5)
橋梁伸縮縫本身變形或錨固筋脫落等造成早期損壞。歡迎來電咨詢13603189763孫經理。
